Фланец плоский нержавеющий 25-16-01-1-B-10х17н13м2т-IV ГОСТ 33259-15

Присоединение:приварное
Категория:плоские
Диаметр условный Ду(Dn):25 мм
Макс. раб. давление Ру(Pn):1,6 МПа| 16 бар| 16 кгс/см2
Количество отверстий:4
Стандарт:ГОСТ 33259-2015
Материал:сталь нержавеющая 10х17н13м2т
Исполнение:исполнение B
Вес:1,17 кг
Макс. темп. раб. среды °С:от -196 до +600
Описание

Фланец плоский нержавеющий 25-16-01-1-B-10х17н13м2т-IV ГОСТ 33259-15 – плоский приварной фланец из нержавеющей стали 10Х17Н13М2Т по ГОСТ 33259-2015 на условный проход Ду-25 и давление Ру-16. Надевается на конец трубы и обваривается двумя угловыми швами – снаружи и изнутри.

Размеры по ГОСТ 33259-2015, ряд 1

Наименование параметраЗначение
Внешний диаметр115 мм
Межосевой диаметр85 мм
Диаметр уплотнительного выступа68 мм
Внутренний диаметр (посадка на трубу)34,5 мм
Диаметр крепёжных отверстий14 мм
Число крепёжных отверстий4 шт.
Номинальный диаметр болтовМ12
Высота уплотнительного выступа2 мм
Температура рабочей средыот -196 до +600 °C
Уплотнительная поверхностьисполнение B (соединительный выступ)

Молибденовая нержавейка 10Х17Н13М2Т – для кислотных сред и химпроизводств, где 12Х18Н10Т корродирует. Нержавеющий корпус работает в диапазоне от -196 до +600 °С. Для сборки узла нужны ответный фланец, прокладка и болты с гайками на тот же Ду и Ру.

Условия доставки
Самовывоз

Адрес пункта самовывоза: МО, д. Грибки, ул. Промышленная, вл5с1.

Режим работы ПН-ПТ 8:00–17:00.

Доставка по Москве и МО

По Москве до МКАД - 3000 р. БЕСПЛАТНО при заказе от 50 000 рублей

От МКАД до ЦКАД («Малая бетонка») - 5000 р. БЕСПЛАТНО при заказе от 100 000 рублей

От ЦКАД до трассы A-108 («Большая бетонка») - 8000 р. БЕСПЛАТНО при заказе от 150 000 рублей

От трассы A-108 и далее - рассчитывается отдельно по километражу 100 рублей/км.

Доставка в регионы

Доставка до терминалов любых ТК в Москве БЕСПЛАТНО.

Дальше доставку ТК по России оплачивает клиент.

Арт.4148400
в наличии: 28 шт
2 990
цена за шт (c ндс)
Недавно просмотренные
7 677
Мы используем cookie
Чтобы пользоваться сайтом было удобнее.