Задвижки

Конструктивно у задвижки для трубопроводов имеется два основных элемента: корпус и крышка, их соединение образует внутреннюю полость. На корпусе выполнено два седла, которые имеют угловое или параллельное расположение одно к другому.

Третий подвижный элемент — затвор — имеет вид клина либо пластины. Перемещается он во внутренней полости устройства. В движение затвор приводят руками, а также при помощи гидро-электро-пневмо приводов, через шпиндель либо шток. В устройстве имеется две позиции: «открыто» и «закрыто».

Задвижки водопроводные устанавливают для регулировки подачи сред на объекты, а также для перекрытия отдельных веток в случае ремонта, аварии или обслуживания.

Ходовой узел устройства, который состоит из шпинделя и гайки, может располагаться снаружи и внутри корпуса. При наружном расположении узла открывание арматуры сопровождается выдвижением шпинделя, что требует дополнительного места для нее на трубопроводе. Такая конструкция упрощает ремонт и обслуживание задвижки.

В устройствах, где узел управления расположен внутри корпуса, шпиндель не выдвигается при поднятии затвора. В них гайка соединена с затвором и при открывании наворачивается на шпиндель. Обслуживать задвижки с невыдвижным шпинделем невозможно — они имеют ограниченное использование.

Классификация задвижек

Задвижки классифицируют по таким параметрам как форма затвора, материал изготовления и тип крепления.

Форма затвора

• Клиновые. Затвор имеет форму клина и может иметь жесткое, упругое или двухдисковое исполнение. Поверхность затвора покрывают разными материалами для плотного прилегания, например, резиной.
• Параллельные. Седла имеют параллельное расположение. Запирается устройство двумя дисками, подпираемыми грибком клиновидной формы.
• Шиберные. Напоминают параллельные с той разницей, что затвор изготовлен в форме плоской пластины, которая способна разрезать твердые частицы. Такая задвижка на трубопроводе применима в тех случаях, когда по нему транспортируют среды, в которых присутствуют механические примеси.
• Шланговые. Применяют, когда перекачивают агрессивные и пастообразные материалы. Внутри устройства расположен эластичный шланг, по которому протекает среда. Запирание происходит передавливанием штоком шланга.

Материал изготовления

Устройства классифицируют по тому материалу, из которого они изготовлены.

• Чугунные. Изготавливают методом литья. Чугунные задвижки, цена на которые невысокая, широко применяют в организации водопровода и канализации. Чугунная задвижка водопроводная проста в обслуживании и ремонте.
• Стальные. Отличные качественные характеристики изделий позволяют применять их на трубопроводах с высокими параметрами давления и температуры. стальные запорные устройства изготавливают не только методом литья, а еще из штампованных заготовок свариванием.
• Нержавеющие. Задвижки из нержавейки применимы для транспортировки очищенной воды. Их широко используют в пищевой промышленности, фармакологии.

Внутри задвижка для воды имеет уплотнительные кольца, которые изготавливают из разных материалов: фторопласта, латуни, резины, специальной стали.

Тип крепления

Любая задвижка, цена на которую доступна частным лицам и компаниям, устанавливается на трубопровод при помощи соединений:

• фланцевого;
• муфтового;
• сварного.

Задвижка водяная, вне зависимости от типа соединения, обеспечивает герметичность трубопровода и при необходимости перекроет подачу среды для проведения обслуживания или ремонта.

Водопроводные задвижки

Компания Гремир предлагает к реализации запорную арматуру, в том числе задвижки водопроводные, цена на которые остается привлекательной для клиентов. Если вы заинтересовались предложением и желаете приобрести задвижки, прайс на страницах сайта окажет вам помощь. Каждая задвижка, купить которую вы можете в компании, снабжена шильдиком, где содержится следующая информация:

• наименование изделия;
• знак производителя;
• максимальный показатель рабочего давления;
• диаметр прохода для среды;
• номер изделия и дата.