Задвижки клиновые фланцевые

Задвижки клиновые фланцевые: принцип работы, разновидности, маркировка

Запорная арматура этой категории востребована во всех случаях, когда требуется герметично перекрыть трубопровод. Используют в системах водоснабжения и тепломагистралях, газо- и нефтепроводах, для транспортировки агрессивных сред, не содержащих твердых частиц.

Важно! Фланцевые задвижки для воды не могут быть использованы для транспортировки агрессивных сред!

Основные элементы фланцевой задвижки:

• корпус из стали, чугуна или латуни;
• клин, выполняющий функцию запорного элемента;
• корпусная крышка (как правило, изготовлена из того же материала);
• шпиндель (альт. название резьбовой шток) — преимущественно стальной, обеспечивает перемещение клина.

Помимо этого, предусмотрены вспомогательные детали, обеспечивающие корректную работу запорной арматуры. Самая простая конструкция — задвижка клиновая со штурвалом, который вращают вручную.

Принцип работы, основные параметры

Внутри запорной задвижки есть седла, которые в положении «закрыто» примыкают к уплотнителям клина. При переключении на «открыто» между ними перемещается рабочая среда. Смена режима осуществляется с помощью ходовой гайки, соединенной с маховиком, — совместно со шпинделем она составляет резьбовую пару. По способу закрытия различают два типа клиновых фланцевых задвижек:

• С невыдвижным штоком — он погружен в рабочую среду во время обоих циклов (закрыто/открыто). Такая арматура компактнее, имеет меньшую массу, в большей степени подвержена коррозии.
• С выдвижным штоком. В открытом положении ходовой узел перемещается вверх. Особенности: больший размер, цена клиновой задвижки подобного типа меньше, такие модели надежнее, так как шпиндель не подвергается разрушающему воздействию рабочей среды постоянно.

Предусмотрено несколько вариантов климатического исполнения (ГОСТ 15150-69): У1 (умеренный климат), ХЛ1 (холодный), УХЛ1 (умеренный и холодный). По способу производства доступны два вида: литая клиновая задвижка (алюминиевый, чугунных или стальной корпус) или штампосварная – для изготовления которой зачастую применяют высокопрочные сплавы, например, титановый.

Тип клина

Различают три вида клинов клиновой запорной задвижки. Рассмотрим их подробнее:

• Двухдисковые. Диски жестко соединены между собой и установлены под углом. Благодаря такому устройству уплотнители медленнее изнашиваются, больше вариантов их расположения по отношению к корпусным седлам.
• Упругие. Модификация двухдискового клина, принципиальное отличие — диски объединены с помощью гибкого элемента. Такая конструкция проще и надежнее.
• Жесткие. По надежности превышают остальные, но могут застопориться. Чаще всего заклинивание происходит из-за ржавления, износа, разрушительного влияния рабочей среды.

На нашем сайте вы можете купить клиновую фланцевую задвижку любого типа, в том числе в том числе изготовленную по индивидуальным размерам.

Тип управления

В простейших задвижках управление режимом работы осуществляется маховиком. Есть и другие варианты:

• с помощью редукторного привода — чаще всего устанавливают на трубопроводах диаметром от 150 мм;
• с электроприводом — преимущественно в составе автоматизированных систем;
• смена режима происходит с помощью пневматики или гидравлики.

Магистральные трубопроводы оснащают преимущественно клиновыми фланцевыми задвижками с маховиком (штурвалом).

Маркировка клиновых задвижек

Помимо этого, указывают присоединительный диаметр и рабочей среды, а также номинальное давление.

Примеры маркировки

30ч6бр — клиновая, чугунная, с клином из бронзы

30ч39р — клиновая, чугунная, с обрезиненным клином

30с41нж — клиновая, стальная, с клином из нержавеющей стали

30с541нж — аналогичная упомянутой выше, но ее можно оснастить редукторным приводом

От чего зависит цена фланцевой задвижки? От типа конструкции, размеров, функциональности. При выборе изделия ключевое значение имеют условия эксплуатации, характеристики (температура, хим. свойства) рабочей среды, давление в трубопроводе и скорость потока. Параметры изделия должны обеспечивать необходимую герметичность соединений. Следует определиться, какой вариант управления больше соответствует задачам, для которых вы решили купить клиновые фланцевые задвижки, лишь после этого оформлять заказ.