Затворы дисковые поворотные

Применение дисковых затворов

Затвор дисковый поворотный, чаще всего, служит в качестве запорной арматуры, применяется для комплектации трубопроводов больших диаметров, работающих под малым давлением, в которых требования к герметичности затвора не высокие. Заслонки встраивают в трубопроводные системы, транспортирующие:

• воду и пар (водо- и теплоснабжение);
• воздух (кондиционирование, вентиляция);
• газ (газоснабжение и газораспределение);
• техническую воду (системы пожаротушения);
• морскую воду;
• абразивные материалы;
• слабоагрессивные вещества;
• бензин, нефтепродукты.

Узлы интегрируют в трубопроводные контуры посредством межфланцевого соединения, что позволяет демонтировать трубопровод без его разрушения, извлекать затворы с целью замены, ревизии, обслуживания. Монтаж производится с помощью резьбовых шпилек и гаек, которые заводятся во фланец, примыкающий к трубе, пронизываются через технологические отверстия в корпусе затвора и фиксируются в ответном фланце, примыкающем к другой трубе.

Характеристики, принцип работы межфланцевых затворов

Для изготовления корпуса затвора межфланцевого используются чугунные сплавы с шаровидным графитом, углеродистые, низколегированные, нержавеющие и другие виды сталей, цветные металлы, композитные полимеры. Диски для них изготавливаются из стали или чугуна. Для коммуникаций по перемещению агрессивных сред рекомендуется применять арматуру из нержавеющей стали, которая обладает высокой коррозионной стойкостью.

Затворы дисковые поворотные межфланцевые выпускаются:

• с диаметром условного прохода Ду от 40 до 400 мм;
• для работы в системах, рабочее давление в которых составляет от 6 до 100 кгс/см.кв;
• для встраивания в трубопроводы, эксплуатировать которые планируется при температуре от –40 до +550 градусов Цельсия.

Герметичный клапан дискового типа представляет собой цилиндрический корпус укороченной конструкции, который проводит рабочую среду. Диск, который расположен под кожухом, вращаясь вокруг своей оси, прижимается к уплотнительным поверхностям корпуса, перекрывая сечение. Поджим к седлу в конечной точке предполагает отсутствие трения диска в момент герметизации, что положительно сказывается на эксплуатационном ресурсе.

В качестве уплотнителей в затворе применяются кольца из эластичного материала (из резины). В некоторых узлах внутренние поверхности корпуса защищаются эластомерными покрытиями, поверхности диска – полимерными составами. Такие решения улучшают показатели герметичности узла, увеличивают эксплуатационный потенциал арматуры.

Управление затворами дискового типа идентично управлению шаровыми кранами. Для полного открытия запирающего элемента, его требуется повернуть на угол 90 градусов. В зависимости от модификации управление узлом выполняется вручную, в том числе на крупных узлах с помощью маховика и редуктора. Механизированные затворы приводятся в действие посредством поршневых пневмо- и гидроприводов, однооборотных или многооборотных электроприводов.

Преимущества и недостатки поворотных затворов

Дисковый затвор поворотный признан одной из перспективных модификаций запорного устройства. К достоинствам узлов такого типа относят:

• эргономичность: арматура характеризуется малой строительной длиной и небольшой массой (в 2-5 раз меньше шаровых кранов);
• простое устройство: узел насчитывает малое число элементов, за счет чего прост в монтаже, обслуживании, ремонте;
• долговечность, высокая ремонтопригодность: узлы служат 15 и более лет, при ревизии в них заменяются элементы уплотнения, которые легко изымаются и монтируются вновь;
• возможность использования для комплектации трубопроводов крупных диаметров.

Широкий размерный ряд и невысокую цену арматуры также называют в числе преимуществ. Доступная стоимость зачастую определяет выбор потребителя в пользу затворов.

К недостаткам гермоклапанов принято относить то, что даже в положении заслонки «полностью открыто» механическая очистка трубопровода затруднена. Впрочем, любой дополнительный узел ухудшает гидравлические характеристики трубопровода. Критике подвергаются и относительно небольшие крутящие моменты для управления затвора. Если устройство используется в качестве регулирующего, то получить нужные пропускные характеристики с ним достаточно сложно. Для регулирования потока все лучше купить шаровый кран.