Задвижки 30ч6бр чугунные клиновые параллельные фланцевые с выдвижным шпинделем

30ч6бр - общее описание

Чугунная фланцевая задвижка 30ч6бр представляет собой разновидность запорной арматуры, которая устанавливается на магистралях систем отопления и водоснабжения для открытия или перекрытия рабочего потока. Надежные механизмы с простой конструкцией разработаны для активной эксплуатации, являются нетребовательными в обслуживании. Запорная арматура 30ч6бр является ремонтопригодной, может быть полностью разобрана и восстановлена без применения специального оборудования.

Размеры и конструкция задвижек чугунных 30ч6бр регламентированы ГОСТ 8437-75. Для изготовления корпуса используется чугун. Уплотнение запорного органа обеспечивают латунные уплотнительные кольца, размещенные в корпусе и дисках. Сальниковая набивка выполнена из асбеста, пропитанного графитовой смазкой. Управление задвижкой 30ч6бр осуществляется при помощи маховика.

• Присоединение к трубопроводу – фланцевое
• Установочное положение – любое, кроме положения маховиком вниз
• Материал корпусных деталей – чугун
• Материал уплотнительных поверхностей – латунь
• Уплотнение между корпусом и крышкой – паронит
• Уплотнение по шпинделю – сальниковое
• Герметичность затвора – класс «D» (ГОСТ 9544)

В процессе эксплуатации герметичность уплотнительных колец может быть нарушена из-за образования нароста на взаимодействующих поверхностях. Устранить его можно путем демонтажа механизма 30ч6бр и притирки щечек. Также периодической замены требует сальниковая набивка.

На задвижки клиновые 30ч6бр цена зависит от диаметра изделия. Чем больше диаметр, тем выше цена.

Технические характеристики клиновых двухдисковых задвижек

Задвижка параллельная фланцевая с выдвижным шпинделем имеет ряд конструктивных отличий от других разновидностей запорной арматуры. 30ч6бр – это задвижка клиновая двухдисковая, поскольку запирающий орган механизма состоит из двух дисков, которые осуществляют перекрытие рабочего потока.

Рабочий элемент запирания двигается в направлении перпендикулярном оси рабочего потока и предназначен только для перекрытия рабочей среды. Использование для регулировки расхода жидкостей в трубопроводах не допускается. Во время эксплуатации задвижка параллельная с выдвижным шпинделем 30ч6бр может находиться только в положениях «открыто» или «закрыто».

Внутри задвижки находятся два седла, расположенные параллельно, что относит механизм к устройствам параллельного типа. 30ч6бр является задвижкой параллельной с выдвижным шпинделем, так как шпиндель и ходовая гайка размещены снаружи корпуса.

Чугунный корпус параллельной задвижки с выдвижным шпинделем обеспечивает устойчивость изделия к высоким температурам рабочего потока (до +225°С). При этом показатели температуры внешней среды могут находиться в диапазоне от -15°С до +40°С. Задвижка фланцевая 30ч6бр имеет класс герметичности «D» в соответствии с ГОСТ 9544-93 и является полностью защищенной от разрывов. Допустимое давление внутри системы должно быть в пределах до 10 кгс/см кв.

Монтаж параллельных задвижек с выдвижным шпинделем

Задвижка параллельная фланцевая с выдвижным шпинделем устанавливается на магистраль горизонтально, при этом маховик должен быть направлен вверх. Допускается отклонение до 90°. При монтаже на вертикальный трубопровод задвижка может быть установлена в любом положении. При этом направление рабочей среды не оказывает влияния ни на один из способов монтажа.

Помимо правильности установки, бесперебойная эксплуатация изделия зависит от подготовки трубопровода и состояния рабочей среды. Перед тем как задвижка чугунная параллельная с выдвижным шпинделем 30ч6бр будет установлена, в обязательном порядке проверяется:

• состояние ее внутренней полости;
• плавность перемещения дисков при вращении маховика;
• состояние крепежных соединений.

Участок монтажа очищается от загрязнений и окалин. Фланцы на трубопроводе должны быть установлены параллельно, без перекосов. В процессе монтажа задвижки параллельной двухдисковой с выдвижным шпинделем необходимо свести к минимуму воздействие веса трубопровода на болтовое соединение. Перед пуском системы с установленными задвижками 30ч6бр проводится промывка трубопровода при открытых задвижках. Предпусковые испытания осуществляются согласно требованиям ГОСТ 9544-94.

Обслуживание задвижек 30ч6бр может выполняться только персоналом, знающим правила эксплуатации изделия и техники безопасности. Запрещается устранять дефекты при наличии давления рабочей среды в обслуживаемом трубопроводе.

Условия эксплуатации параллельных задвижек с выдвижным шпинделем

Вы можете купить чугунные параллельные задвижки 30ч6бр воспользовавшись нашим каталогом на сайте. В ассортименте представлены параллельные двухдисковые задвижки с выдвижным шпинделем различного диаметра (от Ду-50 до Ду-500). С паспортом и сертификатом можно ознакомиться непосредственно на странице категории. Цена задвижек 30ч6бр Ру-16 и Ру-10 традиционно является самой выгодной на отечественном рынке, среди прочих запорных устройств аналогичного предназначения.