Задвижки 30с941нж с электроприводом

По умолчанию
Документация

Задвижки 30с941нж с электроприводом – стальные клиновые фланцевые задвижки с электроприводом серии ГЗ-А (Ду 50–150) или ГЗ-Б (Ду 200–300). В отличие от чугунной 30ч906бр, стальной корпус допускает рабочую температуру до +450 °C и работу с агрессивными промышленными средами: пар, нефть, природный газ, нефтепродукты, жидкие неагрессивные среды. Класс герметичности – А по ГОСТ 9544-2005.

Применяются на тепловых сетях, паровых магистралях, нефтегазовых трубопроводах, в ТЭЦ и нефтеперерабатывающих установках, на узлах с дистанционным управлением и в АСУ ТП. Управление – с пульта оператора, из АСУ ТП или дублирующим ручным маховиком.

Та же серия без электропривода (заготовка под привод, который ставится отдельно) – 30с941нж в категории стальных.

Технические характеристики задвижки

Параметр Значение
Диаметр номинальный DN, мм 50 80 100 150 200 250 300
Давление номинальное, МПа (кгс/см2) 1,6 (16)
Рабочая среда вода, пар, масло, нефть, природный газ, неагрессивные жидкие и газообразные среды
Температура рабочей среды, °C от +40 до +450
Минимальная температура окружающего воздуха, °C –40
Класс герметичности А по ГОСТ 9544-2005
Присоединение фланцевое
Конструкция шпинделя выдвижной
Условия эксплуатации У1

Габаритные размеры и схема

DNDLH2Масса, кг
50160180303~ см. паспорт
80195210346
100215230399
150280280577
200335330690
250405450838
300460500986
Схема задвижки 30с941нж

Совместимость с электроприводами

На 30с941нж устанавливаются многооборотные электроприводы серий ГЗ-А и ГЗ-Б в зависимости от Ду:

DN, ммЭлектроприводМомент, НмЧисло оборотов шпинделя
50ГЗ-А.705215
80ГЗ-А.1008423
100ГЗ-А.1008424
150ГЗ-А.15010033
200ГЗ-Б.20016043
250ГЗ-Б.30028043
300ГЗ-Б.30030053

Подробные технические данные приводов ГЗ-А и ГЗ-Б (мощность, токи, степень защиты, устройство, схемы подключения) – на странице 30ч906бр с электроприводом, конструкция привода и логика управления одинаковы. Для управления нужен шкаф управления (ШУЗ, ШУЭП, БУЭП).

Где применяется

  • Паровые магистрали – пар насыщенный и перегретый до +450 °C на ТЭЦ, в технологических установках.
  • Нефтегазовые трубопроводы – нефть, нефтепродукты, природный газ, попутный газ.
  • Тепловые сети с высокими параметрами – магистральные сети с температурой выше +225 °C, где чугунная 30ч906бр уже не подходит.
  • Промышленные трубопроводы – химические производства, металлургия, целлюлозно-бумажная промышленность.
  • Узлы АСУ ТП – с интеграцией в системы диспетчеризации и автоматического управления.

Сравнение с соседними сериями

На холодную и тёплую воду (до +95 °C) ставят 30ч939р с обрезиненным клином – дешевле и даёт класс А герметичности. На пожарный водопровод – чугунную 30ч906бр: стальная избыточна по параметрам. На пар, нефть, агрессивные среды, температуру выше +225 °C – стальная 30с941нж незаменима.

Частые вопросы

Что означает «941» в маркировке 30с941нж?

По системе ЦКБА цифры после буквы материала корпуса – номер конструктивного исполнения и тип привода. «941» означает: стальная клиновая фланцевая задвижка с электроприводом. То же изделие без привода (под привод) маркируется 30с41нж.

Можно ли поставить 30с941нж на питьевую воду?

Конструктивно можно, но это избыточное решение. Стальной корпус ржавеет в воде при длительном контакте (особенно при стояке), и за 10–15 лет внутренняя поверхность зарастает оксидным слоем. На питьевой воде штатно ставят чугунную 30ч939р с эпоксидным покрытием или нержавеющие задвижки.

На какие среды рассчитана?

Вода, пар, масло, нефть, природный газ, неагрессивные жидкие и газообразные среды по отношению к стали 25Л. Для агрессивных сред (концентрированные кислоты, щёлочи, морская вода) нужны нержавеющие задвижки. Конкретный перечень разрешённых сред – по заводскому паспорту партии.

Где обязателен электропривод?

На задвижках Ду-200+ ручное закрытие маховиком занимает 15–20 минут при значительном физическом усилии. На магистральных нефтепроводах, паровых сетях, в АСУ ТП с диспетчеризацией электропривод обеспечивает скорость переключения 30–60 секунд и интеграцию с верхним уровнем управления.

О компании
Мы используем cookie
Чтобы пользоваться сайтом было удобнее.